なぜPHEVにロータリー？マツダの電動化戦略をリードするモデル「MX-30」に、PHEVモデル「MX-30ロータリーEV」が新しい選択肢として日本導入されることになった。【画像】ロータリー版MX-30エンジン製造の現場【生産ラインを見る】全64枚マツダ初の量産BEVである「MX-30 EVモデル」、マイルドハイブリッドを搭載した「MX-30 e-SKYACTIV G」という仲間に加わる3番めのモデルだ。マツダMX-30シリーズに、ロータリー版のPHEV「MX-3