すべての欄を埋めた免許証こと「フルビット免許」

中央下部の「種類」がすべて埋まっている免許が「フルビット免許」。
現在は中型と普通の間に新しく「準中型」が追加され、け引とけ引二が統合されている。
出典:警視庁

運転免許証を見てみると、取得した車種が記載されている欄があります。

普通自動車であれば「普通」、大型自動二輪であれば「大自二」などと書かれていますが、これらの車種をすべて取得し、すべての欄を埋めた免許証を「フルビット免許」と呼ぶことがあります。

フルビット免許を持つ人はかなり少ないと言われ、出会ったら「激レアだ」など話題になることもありますが、筆者は教習所に勤務していたこともあり、フルビット免許を達成している人を何人か知っています。

その中のひとりで、かつて教習所で検定員をしていた先輩(60代男性)にあらためて話を聞きました。

フルビット免許を目指す人はどれくらいいる?

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「車関係や交通関連業務に従事している人であれば、フルビット免許を目指す人は少なくないと思います。

私が教習所に勤め始めた20代前半の頃は、会社に強制されたわけではありませんが、フルビット免許にすることが業務の一環のようになっていました。

先輩や同僚などからは『いずれフルビット免許になれ!』と促され、運転の練習に精を出すように言われたものです。

ただし、費用や期間がかかるのであきらめる人もたくさんいました。

また、すべての車種の欄を埋めるためには、取得する車種の順番にも注意しなければならず、達成は簡単ではありません。入社時点ですでにフルビット免許を達成できない同僚もいました。

とはいえ、フルビット免許でなかったとしても、様々な車種が運転できるということは、業務上とてもメリットになります。そのため、少しずつ乗れる車種を増やしていき、15年ほどでフルビット免許を達成できました。

そのときの達成感はいつまでも忘れることはないでしょう。

推測ではありますが、当時100人くらいいたスタッフの中でも、フルビット免許を達成したスタッフは4~5人くらいだったと思います。もちろん退職してしまったスタッフもたくさんいます。」

職場環境にもよりますが、運転や免許関係の仕事をしていたり、交通関連の業務についていたりする人であれば、フルビット免許を目指す、あるいは達成している人は少なからずいることがわかりました。

では、日本国内にはどのくらいの人が持っているのでしょうか。統計資料を考察しつつ、フルビット免許を持っている人にも話を聞きました。

日本で500人しか持ってない“激レア免許”?

フルビット免許を達成している人が日本国内にどれくらいいるのか知るためには、警察庁が発表している運転免許統計が参考になるかもしれません。

そこで、令和4年の運転免許統計を元に調べてみました。

令和4年末時点でいずれかの運転免許を取得している人(男女合計)は、全国で8,184万549人います。

フルビット免許を達成するためには、すべての車種を取得する必要があります。そのうち、最も取得者の少ない車種は、「け引二」こと第二種牽引免許で511人となっています。

つまり、フルビット免許を達成している人は、日本で511人以下である可能性が高いといえます。第二種牽引免許を持っていても、他に持っていない免許がある可能性は十分にあるので、実際にはさらに少ないでしょう。

ちなみに、最も取得者数が多い車種は、第一種中型免許5,755万7,791人、次いで第一種準中型免許1,108万3,893人、第一種普通免許652万8,691人となっています。

フルビット免許の達成には多くの壁が立ちはだかる

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筆者が調べたところでは、すべての車種の免許を取得するためには、教習所に通った場合で約250万円ほどかかります。教習所に通わずに試験場での一発試験に挑んで、すべて一発合格しスムーズ進んだとしても、手数料などを合わせて約50万円ほどかかります。

教習所などに勤めていたとしても、前出の先輩で15年かかっています。フルビット免許を達成した筆者と同世代の知人も、7年ほどかかっていました。

このようにフルビット免許を達成するためには、多くの壁が立ちはだかっています。もちろんフルビット免許になったときの達成感は得られますが、費用や期間を考えると躊躇してしまうのが正直なところです。

運転や業務に必要な免許を、必要なときに取得することのほうが、合理的なようにも感じます。ただし、時間と費用が許すのであれば、フルビット免許を目指したいのは言うまでもありません。