トヨタ自動車が米国現地時間2月3日、「サイオン」ブランドをトヨタブランドに統合すると発表しました。

同ブランドは2003年に若年層をターゲットにした商品やビジネスを試行すべく創設。

ユーザーの平均年齢が36歳と業界内で最も若いブランドで、これまでに販売したサイオン車は100万台を超え、そのうち70%はトヨタの新規顧客が占めているそうです。

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その一方で若い顧客のクルマに求める嗜好が変化してきたことをブランド統合の理由にあげています。

若い顧客は、クルマの見た目や運転の楽しさを重視する一方で、実用性を重んじる傾向にあり、トヨタブランド車も若い顧客が求めるダイナミックな外観や運転の楽しさを評価してもらえるクルマに変化してきたことから「サイオン」ブランドとして当初の目標を達成したと判断。

ブランド移行は今年の8月から開始し、サイオン車は2017モデルイヤーより、モデル名を残したままトヨタブランド車として取り扱われることになるそうです。

Scion_tC

具体的には、「FR-S(日本名:86)」、「iA(デミオOEM)」、「iM(日本名:オーリス)」はトヨタブランド車となり、「tC」は2016年8月に生産を終了。

昨年のロサンゼルスモーターショーで披露した「C-HR」は、トヨタブランド車として米国に導入されることに。

昨今、ダイハツの完全子会社化や新興国での販売テコ入れを目的にスズキとの提携を模索するなど、持続的成長に向けてダイナミックな動きを見せるトヨタ。

同社の今後の動きが注目されます。

Avanti Yasunori

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