プラグイン・ハイブリッドを新設定刷新されたデザインだけでなく、2代目トヨタC-HRの開発チームは、動的特性の改善にも力を注いだという。基礎骨格をなすのは、カローラなどでおなじみのTNGA-Cプラットフォーム。最新モデルへ登用するに当たり、細かなアップデートが施されている。【画像】ドラマチックなスタイリング最新トヨタC-HR同クラスのクロスオーバーと比較全123枚サスペンションの構成は、フロントがマクファーソン