ついにGRカローラに試乗！ その魅力とは12代目となる現行カローラは「ロングセラーだからこそ、変わる必要がある」を開発テーマに、トヨタのクルマづくりの構造改革「TNGA」をフル活用して刷新されました。2019年に登場のハッチバック（スポーツ）を皮切りに、セダン、ワゴン（ツーリング）、クロスオーバー（カローラクロス）とバリエーションを増やしてきましたが、そのフラッグシップとなるのが「GRカローラ」です。