スズキ、アルトラパンを改良…エンジン換装、デザインもチョイ変え！
今回の改良では、R06Dエンジンとマイルドハイブリッドを新たに採用、軽快な走りと高い燃費性能の両立を実現した（WLTCモード燃費はFFで27.3km/L、4WDで25.2km/L）。ターボエンジンは今回も非採用。
デザイン面では、フロントグリル／バンパーを変更。アルトラパン、アルトラパンLCの世界観を継承しつつ、新たなトレンドやこだわりを感じられる印象とした。
【画像】ちょっと変わった？フロントフェイス・新ボディカラーも
ボディカラーは、新色のルーセントベージュパールメタリックを採用したほか、フォギーブルーパールメタリックを新たに設定。アルトラパンは計11パターン、アルトラパンLCは計12パターンのラインアップとしている。
安全性能では衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートⅡ」や「車線逸脱抑制機能」に加え、信号切り替わりにも対応した「発進お知らせ機能」なども標準装備としている。
また今回の改良でスズキコネクトにも対応したほか、急速充電に対応するUSB電源ソケット「タイプC、PD対応」（2個）をスズキ国内で初採用。
アルトラパン、アルトラパンLCはサポカーSワイド、ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車に該当する。
月間目標販売台数は3000台。価格は下記のとおり。
ハイブリッドG：151万4700円（FF）／162万6900円（4WD）
ハイブリッドL：160万1600円（FF）／170万6100円（4WD）
ハイブリッドX：171万7100円（FF）／181万8300円（4WD）
〈文＝ドライバーWeb編集部〉
