【富士急ハイランド】20周年の「FUJIYAMA」をいまさら初体験→あまりのクオリティに感動＆絶叫しまくった

2016年7月19日 18時0分

絶叫マシンが数多く揃う遊園地「富士急ハイランド」に、新たな乗り物「テンテコマイ」がオープンしました。

“自分で操作できる”、さらに“意外と難易度が高い”という点も含め、絶叫マシンながらゲーム感覚でも楽しめる、新しいタイプのマシンとなっています。ヤバチケでは操作のコツを含む実車レポートを展開していますよ。

そんな「テンテコマイ」を取材し終え、ふと目線を上げると、自分の前にそびえ立つどでかいジェットコースター……そう、「FUJIYAMA」です。

「FUJIYAMA」といえば、おなじみ富士急ハイランドが誇る看板ジェットコースター。なんと今年で登場から20周年！これはめでたいということで、この夏には全面金箔張りの「鳳凰」が描かれたゴージャスな車体も登場しました。

しかし。恥ずかしながら自分はこの20年のなかで、まだ「FUJIYAMA」に一度も乗ったことがなかったのです。「テンテコマイ」の取材で訪れたとはいえ、これは願ってもないチャンス。

というわけで、20年愛され続けている「FUJIYAMA」に、はじめて乗ってみました。

結論：最高でした。その理由とは

結論から言います。「FUJIYAMA」、最っっっっっっっ高でした（20年遅れ）！！

“KING OF COASTERS”という異名のとおり、まさに王者の名にふさわしい、これぞ名機中の名機！というコースターでした。

ジェットコースターに何を求めるか――その価値観は人それぞれですが、自分が「FUJIYAMA」に感じたのは、＜絶叫マシンとしての恐怖・スリル＞と、＜ジェットコースターとしての快感・爽快感＞の、見事なまでのバランスのよさです。

最高到達地点79mまで上昇したのちのファーストドロップは、ひねりを加えるなどの策に溺れることなく、潔い直線落下。最大傾斜は65度です。この高さと角度が、落下までのジリジリ迫る恐怖感から一気にドロップしていく最高の瞬間を、絶妙な塩梅で演出します。

怖がらせすぎす、ゆるすぎもせず。ゴゴゴゴゴゴという轟音とともに落下していく、ジェットコースターの持つプリミティブなカタルシスを、一発目の落下からビシビシと感じさせてくれるのです。

そんなファーストドロップを終え、セカンドドロップに向かうブレイク。ここもいきな落下にいかずに、たっぷりと間を取るんですよね。この“間”もめちゃめちゃいい湯加減なんです。

ファーストドロップの余韻に浸りつつ、次の落下へと誘うこのブレイクがあることで、「このコースターはひとつひとつの落下やカーブを丁寧に届けてくれるコースターなのだ」という無言のメッセージが、レールと車輪の振動からビシビシ伝わってきます。

「焦りなさんな、先は長いぜ」という王者のささやきすら聞こえてきそうです。

セカンドドロップ以降は、まさに“横綱相撲”といった趣。手のひらの上で転がされるようにコースターに身を任せれば、あまりの快感に絶叫ならぬ変な声すら出そうなほど。

カーブでは強烈なGがかかりつつ、いかにも「Gかけまっせー」というドヤさは皆無。全長2,045mという長距離コースも、長すぎず、かつしっかりとした満足感が残るよう、うまく設計されています。

「FUJIYAMA」のバランスのよさとは、誰もがそれなりに楽しめる安牌を選んだ末のものでは決してありません。

ジェットコースターが持ちうるさまざまな快楽（恐怖、爽快感などあらゆる側面を含む）、それらすべてを最大限楽しむことができるように計算しつくされている、という意味で、めちゃめちゃ貪欲なバランスのよさなのです。

“KING OF COASTERS”の名にふさわしい豪快かつ大胆なド迫力、そしてその裏に隠された繊細で美しいこだわりの数々――「FUJIYAMA」が20年もの間にわたって愛され続けてきた理由を体感することができた初乗車でした。

「テンテコマイ」をはじめ、富士急ハイランドには数多くの絶叫マシンが揃っています。彼らのとんがった個性が一層光るのも、「FUJIYAMA」という王者が中心にい続けているからなのかもしれません。

まだ「FUJIYAMA」未体験という方。感動に賞味期限はありません。いまからでも遅くないので、ぜひ、ぜひ！一度体験してみてください。ナットクの興奮と感動が待っているはずです。