「“名古屋は運転マナーが悪い”なんて偏見」というわけで名古屋に引っ越して検証してみた！？“引っ越し先の車文化”に戸惑い
住み慣れた地域から引っ越す際、「新しい土地でうまくやれるか」を不安に感じる人は多いでしょう。実際に、引っ越してから「文化の違い」をありありと感じる場面もあるはずです。
そうしたギャップは、「交通マナー」の面でも感じられることがあります。今回は、最近引っ越したという人たちに「車に関するカルチャーショック」を聞きました。
同じ23区外なのにこんなに違うの？
関東から関西など、遠く離れた場所に引っ越すほど、やはりカルチャーショックも感じやすくなると考えられます。しかし、「少ししか離れていない土地」であっても、環境の違いに驚くケースもあるようです。
「最近、東京の多摩市から小金井市に引っ越しました。同じ23区外ですし、15kmも離れていないので、周辺の空気はそこまで大きく変わらないかなと思っていたんです。
でも引っ越してきて、自転車の多さにビックリ。自転車で行ける範囲に学校も多いからか、通勤通学の時間帯は自転車が列になっていて、メインの足という感じで。
多摩市にいたときには『車道は車のもの』くらいの感覚で、自転車に乗っていると肩身が狭い感じもありましたけど、引っ越してきてからは『自転車に市民権がある……！』という感覚がありますね。
あと、これは別の話ですけど、駐車場がある施設が多摩市よりも少なくなった印象があります。やっぱり都内に近づいたぶん、全体的に土地に余裕がなくなっているというか。少し車で出かけにくくなった気がしますね」（30代女性）
都心部に近づくほど地価が高くなり、商業施設の敷地にも余裕がなくなっていく傾向は、どのエリアにも当てはまるかもしれません。かわりに公共交通機関が発達していくため、車の使用頻度は低くなっていくのでしょう。
東京都の場合にはこの傾向が顕著であり、「少し東に行くだけで車移動が不便になる」といった印象につながっているのだと思われます。
偏見だと思っていたけど…
道路交通法は全国共通ではあるものの、環境によって「ドライバーのマナーや動きが違う」というケースは珍しくありません。「ご当地マナー」とも呼ばれる独特の振る舞いに、困惑してしまう人もいるようです。
「数年前に神奈川から名古屋に引っ越しました。以前から『名古屋の運転マナーは悪い』という話は聞いていたんですけど、自分としては話半分というか、『まぁ偏見でしょ』と思っていたんですよね。
でも引っ越して運転してみると、かなり空気が違うというか……。よくいわれる『ウインカーを出さずに車線変更』というのはそこまで見ないんですけど、『車線変更と同時にウインカー』みたいなのはかなり見かけますね。
反対に、こちらが車線変更の際に前もってウインカーを出すと、隣の後ろを走っている車にわざと車間を詰められるパターンも増えたように思います。今は少しは慣れましたけど、それでもこの殺伐とした雰囲気のなかで運転するのは疲れますね」（40代女性）
このように、「地域によってドライバーの運転特性は変わる」という話はしばしば聞かれます。その多くは主観的な印象であるため、実態を掴むことは難しいですが、普段と違うエリアを走っていて「いつもと違うな」と感じる場面は珍しくないでしょう。
とくにウインカーのタイミングは危機感を覚えやすいポイントのため、強く印象に残るのかもしれませんね。
横断歩道も少ないし…
ドライバーの運転だけではなく、歩行者の動きにも地域によって違いがあるという意見がありました。東京23区内から埼玉県西部に引っ越してきたという男性は、次のように話します。
「都内から引っ越してきて間もない頃、車道を普通に横断する歩行者がいることに驚きました。もちろん都内でもいますけど、見かける頻度が全然違いますね。
たぶん、車の交通量が少ないのもあるでしょうし、横断歩道や歩道橋が少ないのもあるかもしれません。そもそも横断歩道があってもあまり止まってくれないですし、それなら『渡りたいポイントで、車が来ていないときに渡っちゃおう』というのもわかりますけどね」（40代男性）
このように、地域によって「自動車と歩行者」や「自動車と自転車」など、異なる交通主体の間でのパワーバランスに変化が生じることは珍しくないでしょう。
たとえば歩行者として横断歩道にさしかかったとき、「近所なら止まってくれるのに、ここだと全然止まってくれない」など、意識のズレが危険につながるケースも考えられます。
自治体の違いが「道路の違い」に
最後に、インフラ面の違いについて言及してくれた方もいました。埼玉県北西部から東京都の多摩地域に引っ越してきた女性は次のように語ります。
「東京に来て驚いたのは、道がきちんと整備されていることです。舗装はきれいですし、夜でも街灯が明るいですし。
あとは、曲がり角で『ちょっと見にくいな』というところには必ずカーブミラーがあるとか、全体的にきっちりしている印象ですね」（30代女性）
国道や県道、市道などの種別によって、道路を管理している行政機関は異なります。そのため引っ越し前後で自治体が変わる場合、道路の整備状況に差を感じることもあるでしょう。
このように、運転マナーからインフラまで、「地域間のギャップ」にもさまざまなものが考えられます。みなさんは引っ越しの際、車に関してカルチャーショックを受けた経験はありますか？
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