【軽トラの概念が変わる】神カスタムで趣味にも仕事にも最強!スズキ スーパーキャリイ試乗レビュー
YouTubeチャンネル「Gocarの新くるま情報」が、「【軽トラは日本の誇り!!】趣味にも仕事にも最強!? スズキ スーパーキャリイ試乗&内装レビュー|ハードカーゴ仕様が凄かった!」と題した動画を公開した。自動車解説者のGocar氏が、特別仕様車であるスズキ スーパーキャリイ Xリミテッドに試乗し、その進化した居住性とホビーユースにも使える拡張性の高さを解説している。
Gocar氏がまず注目したのは、キャビンスペースを拡大したスーパーキャリイならではの快適性だ。シートのスライド量が大幅に拡大し、最大40度のリクライニングが可能になった点について「ゆったりと寝せることができる」と高く評価。さらに、パワーウィンドウや電動格納式ミラーなどの装備に触れ、「ずいぶん楽になった」と乗用車ライクな進化に驚きの声を上げた。
走行面では、4速ATと直列3気筒エンジンによる走りを検証。空荷の状態でも「思ったほどぴょんぴょん跳ねる感じはしない」と乗り心地の良さを語る。また、最小回転半径3.6mという小回り性能を駐車場で実演し、「感動すら覚える」とその取り回しの良さを絶賛した。動画ではアウトドアシーンに映える「ハードカーゴ」のキャリアが装着された外観も紹介され、「あなたのアイデア次第でいろんなことができる」と、遊びのベースとしての魅力を提示している。
農作業などのビジネスユースにとどまらず、アウトドアや趣味のベース車両としても活躍するスズキ スーパーキャリイ。高い積載性と日常の快適性を両立させたいユーザーにとって、大いに参考になるレビューとなっている。
Gocar氏がまず注目したのは、キャビンスペースを拡大したスーパーキャリイならではの快適性だ。シートのスライド量が大幅に拡大し、最大40度のリクライニングが可能になった点について「ゆったりと寝せることができる」と高く評価。さらに、パワーウィンドウや電動格納式ミラーなどの装備に触れ、「ずいぶん楽になった」と乗用車ライクな進化に驚きの声を上げた。
走行面では、4速ATと直列3気筒エンジンによる走りを検証。空荷の状態でも「思ったほどぴょんぴょん跳ねる感じはしない」と乗り心地の良さを語る。また、最小回転半径3.6mという小回り性能を駐車場で実演し、「感動すら覚える」とその取り回しの良さを絶賛した。動画ではアウトドアシーンに映える「ハードカーゴ」のキャリアが装着された外観も紹介され、「あなたのアイデア次第でいろんなことができる」と、遊びのベースとしての魅力を提示している。
農作業などのビジネスユースにとどまらず、アウトドアや趣味のベース車両としても活躍するスズキ スーパーキャリイ。高い積載性と日常の快適性を両立させたいユーザーにとって、大いに参考になるレビューとなっている。
YouTubeの動画内容
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