新型カローラクロス徹底解説！「トヨタ強すぎ」な7つの進化と“賢い”選び方

クルマ系YouTubeチャンネル「ワンソクTube」が公開した動画「【購入しま…!】新型カローラクロス2025マイナーチェンジがスゴい! ついにアレ採用! GR SPORT登場も残念な点アリ 購入前の注意点5つ! 価格は276万円から! | COROLLA CROSS」で、クルマ買う系YouTuberのワンソク氏が、待望のビッグマイナーチェンジを果たしたトヨタの人気SUV「新型カローラクロス」の注目すべき改良点や気になるポイントを詳細に解説した。

2021年のデビュー以来、コンパクトSUV市場で高い人気を誇るカローラクロス。今回のマイナーチェンジでは、内外装のデザイン刷新に加え、パワートレインの強化や先進装備の追加など、全方位的な進化を遂げており、「これはめちゃくちゃアツい！」とワンソク氏も興奮を隠せない様子だ。動画では、改良点を「ココがスゴイ7つの点」と「ココが気になる5つのポイント」に分けて紹介している。

まず「スゴイ点」として、ワンソク氏は以下の7点を挙げた。

1.外装が大幅刷新
海外仕様に近い洗練されたフロントフェイスへと変更。「日本仕様のみ、フロントエンブレムが伝統の『C』マークに…。ココはトヨタマークでも良かった気がする…」としながらも、「想像以上にカッコイイですね、これ！」と絶賛。

2.GR SPORTが追加
スポーティな専用内外装、19インチホイール、専用チューニングサスペンションに加え、パワートレインも2.0LハイブリッドE-Fourのみという特別仕様。「GR SPORT専用のエクステリアがカッコ良い!! しかもCマークではない!!」とその本気度を評価。

3.内装の質感向上
シフト周りのピアノブラック化やアンビエントライトの追加で質感がアップ。「かなり内装の質感良くなっていますね」とコメント。

4,上級グレードにシートベンチレーション採用
Zグレードには「待望のシートベンチレーション採用！」とのことで、ワンソク氏も「こんなに嬉しいことはない」と歓喜の声をあげた。

5.トヨタ初！シグナルロードプロジェクション採用
ウインカーに連動して路面に進行方向を投影する機能が、ZとGR SPORTに標準装備。「トヨタ初！どころか日本車で初じゃないですかね、これ！」と驚きを隠せない。

6.前後ランプがフルLED化、アダプティブハイビームも
前期型では一部豆球だったリアウインカーなどもフルLED化され、先進性が向上。

7.値上がり幅は最小限
G、SグレードのFF車は価格据え置きという衝撃。「価格上昇が著しいこのご時世にGとSでは値上がりナシ!! 企業努力!!」と称賛。Zグレードは約18万円の値上がりだが、装備向上を考えれば「むしろこのくらいで済んでるなら御の字」とのことだ。

一方で、「気になる点」として以下の5点が指摘された。
1.GR SPORTにはシートベンチレーションやパワーシートが装備不可。「見た目や走りはGR SPORTが良いけど装備が劣るのは残念すぎる…」と悩ましい表情。

2.ガソリングレードが消滅し、ハイブリッドのみのラインナップに。

3.19インチホイールはGR SPORT専用。

4.Sグレード以下ではシートヒーターすら装備不可。

5.アドバンストドライブは非採用。

数々の改良点と注意点を踏まえ、ワンソク氏は動画の最後に「新型カローラクロス、購入します!!」と高らかに宣言。どのグレードを選んだのかは、次回の動画で明らかになるという。今回の“神改良”が市場にどのような影響を与えるのか、今後の動向から目が離せない。