◆知ってた？「黄色と白」が並んでいるセンターラインの意味

ところで、エピソード2の運転手が無視した「黄色いセンターライン」。実は複数のパターンがあり、よく見ると道路によって線の引かれ方が違うことに気づきます。

たとえば、道路でたまに見かける「黄色の実線」と「白の破線」が並んで引かれているパターン。これ、実は自分の走っている側の線だけを見ればいいというルールなんです。

自分側が「白の破線」なら、対向車に注意しながらはみ出して追い越しOK。一方、自分側が「黄色の実線」の場合は、たとえ反対側が白の破線でも追い越し（のためのはみ出し）は禁止です。「両側に違う線が引かれてるなんてズルくない？」と思うかもしれませんが、これは見通しの良し悪しが場所によって変わる、つづら折りのカーブなどで採用されている合理的な仕組みなのだそうです。

ちなみにもう一つ、意外と混同されがちなのが「追い越し」と「追い抜き」の違い。法律上、車線変更を伴って前の車の前に出るのが「追い越し」、車線変更せずに前に出るのが「追い抜き」と、別物として扱われています。黄色実線で禁止されているのは前者の「追い越しのためのはみ出し」であって、後者は別ルールが適用される--というのも、知っていると少しドヤれる豆知識かもしれません。

エピソード2の運転手は、まさにこの「黄色実線をまたいでの追い越し」に走った結果、対向トラックに幅寄せされて畑へ直行……。線の色と種類は、ドライバーへの「ここは危ないよ」という道路からのメッセージ。知っておくと、あおられたときも冷静に距離を取れる判断材料になりそうです。

◆取り返しがつかない、妨害運転罪の代償

そして忘れてはならないのが、悪質なケースに適用される「妨害運転罪」。エピソード2の運転手のように、対向車線にはみ出してまであおる行為は、最終的に最も重い処分--一発で免許取消（欠格期間2年）、3年以下の拘禁刑または50万円以下の罰金が下される可能性があります。畑に突っ込んだ車のバンパー以上に、修復が難しいのは「失った免許」と「失った時間」かもしれません。

--なんて、つい数字や罰則の話ばかりしてしまいましたが、車の運転って本当は、もっと楽しくて自由なもののはず。家族とのドライブ、友人との遠出、ひとりで聴く好きな音楽。窓を開けて感じる季節の風や、目的地に着いたときの「やっと着いた〜」のひと声。そんな何気ない時間こそが、ハンドルを握る本当のごほうびだったりします。

この記事を読んだ皆さんが、明日のハンドルを握るとき、もし前の車にちょっとイラッとしたら、お気に入りの曲のボリュームをひとつ上げる、くらいでやり過ごしてもらえたら。そんな小さなきっかけのお手伝いができたなら、こんなに嬉しいことはありません。

いつか「あおり運転」という言葉そのものがニュースから消える、そんな穏やかな道路が当たり前になる日がきますように。

＜取材・文／chimi86　再構成／日刊SPA!編集部＞ （参考：警察庁「自動車等が自転車等の右側を通過する場合の通行方法」、会津若松市「自転車等の安全を確保するための規定が創設されました」ほか）

【chimi86】
2016年よりライター活動を開始。出版社にて書籍コーディネーターなども経験。趣味は読書、ミュージカル、舞台鑑賞、スポーツ観戦、カフェ。