日本に9年住んだ韓国人が、祖国に帰って5回も驚いた理由
YouTubeチャンネル「パクくんの東大留学」が、「日本に9年住んだ韓国人が、祖国に帰って5回も驚いた理由。韓国があり得ない」と題した動画を公開。9年間日本で暮らした東大博士課程のパクくん氏が、久しぶりに帰省した母国・韓国で体験した日本との文化や社会の違いについて解説した。
動画でパク氏は、まずソウル市内でタクシーが全く捕まらない現状に衝撃を受けたと語り「20分以上手を挙げても捕まらなかった」と述べた。その原因はタクシー運転手の収入減による深刻な人手不足にあると指摘。かつては気軽に利用できたタクシーが、今では「絶滅危惧種みたいになっている」と表現した。
次に、街を走る車のサイズの違いに言及。韓国では大型のSUVやセダンが主流で、日本で一般的な軽自動車はほとんどいないと断言する。これは、駐車マナーの緩さに加え、車を社会的地位を示す道具と捉える価値観が背景にあると分析。日本が燃費や利便性を重視するのに対し、韓国では「見た目とかパワーとか、存在感」が大事にされる傾向があると説明した。
さらに、配達バイクが歩道を走行する光景にも驚きを隠せない様子を見せた。パク氏は、取り締まりが機能しておらず、多くの人が「どうせ変わらないと諦めているのが現実」と解説。背景には、結果やスピードを最優先する韓国社会の側面があるのではないかと考察した。
電車内での通話が当たり前であることや、エレベーターで誰も「開く」ボタンを押さないといった公共空間でのマナーの違いも紹介。韓国の「効率重視」の文化と、日本の「他人の空間を尊重する」文化の違いの表れだと語った。
最後にパク氏は、これらの違いは文化や価値観から生まれたものであり、優劣で語るべきではないと結論付けた。パク氏は「僕はどちらか一方に染まるというよりか、両方を愛して長所だけ取捨選択できる自分でいたい」と語り、二つの国の良さを理解し、尊重することの重要性を訴えて締めくくった。
動画でパク氏は、まずソウル市内でタクシーが全く捕まらない現状に衝撃を受けたと語り「20分以上手を挙げても捕まらなかった」と述べた。その原因はタクシー運転手の収入減による深刻な人手不足にあると指摘。かつては気軽に利用できたタクシーが、今では「絶滅危惧種みたいになっている」と表現した。
次に、街を走る車のサイズの違いに言及。韓国では大型のSUVやセダンが主流で、日本で一般的な軽自動車はほとんどいないと断言する。これは、駐車マナーの緩さに加え、車を社会的地位を示す道具と捉える価値観が背景にあると分析。日本が燃費や利便性を重視するのに対し、韓国では「見た目とかパワーとか、存在感」が大事にされる傾向があると説明した。
さらに、配達バイクが歩道を走行する光景にも驚きを隠せない様子を見せた。パク氏は、取り締まりが機能しておらず、多くの人が「どうせ変わらないと諦めているのが現実」と解説。背景には、結果やスピードを最優先する韓国社会の側面があるのではないかと考察した。
電車内での通話が当たり前であることや、エレベーターで誰も「開く」ボタンを押さないといった公共空間でのマナーの違いも紹介。韓国の「効率重視」の文化と、日本の「他人の空間を尊重する」文化の違いの表れだと語った。
最後にパク氏は、これらの違いは文化や価値観から生まれたものであり、優劣で語るべきではないと結論付けた。パク氏は「僕はどちらか一方に染まるというよりか、両方を愛して長所だけ取捨選択できる自分でいたい」と語り、二つの国の良さを理解し、尊重することの重要性を訴えて締めくくった。
YouTubeの動画内容
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チャンネル情報
【パクくん、博士（工学）】28歳。韓国歴19年、日本歴9年、渡航国数31カ国。韓国ソウル生まれ。韓国一の受験激戦地テチドンで勉学。韓国の高校を卒業後、日韓政府の国費留学生として来日。九州大学の学部を卒業、東大院の修士課程を修了。2026年3月に東大院の博士課程を修了。専門は分析化学。日韓英のトリリンガル。
