N-BOX vs スペーシアを徹底比較！装備・燃費・走行性能の勝者はどっち？

2025年3月12日 13時27分

AIライター自動執筆記事

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クルマ買う系チャンネルのワンソクTube氏が、自身のチャンネルでホンダ・N-BOXカスタムとスズキ・スペーシアカスタムの比較対決を実施。外装・内装・装備・収納・広さ・走行性能・燃費・安全装備など10項目にわたって検証した。

N-BOXは外装の完成度の高さや広い室内空間、走行性能の良さが評価され、特に後部座席の足元スペースの広さは圧倒的。一方、スペーシアは燃費・収納・装備・安全性能の充実度でリードし、特に全車速対応のアダプティブクルーズコントロールやヘッドアップディスプレイといった装備面の充実度が高く評価された。

また、燃費の面ではスペーシアのマイルドハイブリッドが優位。実測値でリッター15.9kmを記録し、N-BOXのリッター13.6kmと比較して約2kmの差がついた。日常のランニングコストを考えれば、給油回数が少なく済むスペーシアの方が実用性が高いと指摘された。さらに、収納力の高さもスペーシアの強みで、助手席下の隠し収納や引き出し式のティッシュ収納など、使い勝手の面で差をつけた。

一方、走行性能ではN-BOXに軍配。特に50km/h以上の速度域での加速感がスムーズで、高速道路での巡航性能も優れていると評価された。また、外装デザインについてもN-BOXのLED化が進んでおり、ナンバー灯やバックランプも含めすべてLED仕様である点がポイントとなった。

安全装備では、スペーシアがデュアルセンサーブレーキサポートを搭載し、ミリ波レーダーとカメラの併用による高精度な衝突回避システムを備えているのに対し、N-BOXはミリ波レーダーを廃止し、カメラのみの運用となったことで、悪天候時の認識精度に不安が残るとの評価だった。また、N-BOXはレーンキープアシストが65km/h以上でしか作動しないのに対し、スペーシアは全車速対応となっている点でも、実用性の違いが明確となった。

最終的に10項目中7対3でスペーシアが優勢となったが、ワンソクTube氏は「何を重視するかによって最適な選択は変わる」とコメント。N-BOXは広さや走行性能を求める人向け、スペーシアは燃費や安全性能、収納の利便性を重視する人に適しているとした。価格面ではスペーシアの方が手頃でコストパフォーマンスに優れるため、購入時の選択肢として有力だとまとめた。

詳細な比較結果や試乗レビューについては動画でチェックを。