【動画後編】乗ってわかったマルとバツ！超実用車VWパサートの最高峰、オールトラックの走りを試す【藤トモCHECK】

4月6日に公開となったVWパサートのマイナーチェンジ版。そのなかでも、最高峰のオールトラックを試してみました。 エンジンは2リットルのディーゼル。トランスミッションは6速から7速に多段化されたDSGが搭載されています。

いまだに健在なフォルクスワーゲンのディーゼル。 そして大きく変わったのはステアリング。どう変わったの？

というわけで、乗ってわかったマルとバツ！ 藤トモことモータージャーナリスト藤島智子さんといっしょに語り明かしました。

【動画後編】乗ってわかったマルとバツ！超実用車VWパサートの最高峰、オールトラックの走りを試す【藤トモCHECK】

〈文＝ドライバーWeb編集部〉