かつて北朝鮮で「資本主義的な交通手段」だとして批判されていたタクシーが、首都・平壌で一般国民も利用できるようになったのは1992年のこと。今では1000台ものタクシーが平壌で運行されている。また、1993年からは新義州（シニジュ）や元山（ウォンサン）など地方の大都市で、2010年代に入ってからはその他の地方都市でもタクシーの運行が行われるようになった。平壌を除いては公共交通機関が発達していないことから、タクシーは