ホンダジェットが小型ビジネスジェット機市場で引き渡し世界首位の座に就いたのが2017年。出荷開始からわずか2年の快挙だった。累計86機を引き渡したが、米国、メキシコが8割で、残り2割は欧州。そしていよいよ日本市場に参入する。「日本はホンダのホームグラウンド。いよいよホンダジェットを展開できる」。ホンダの八郷隆弘社長は感慨深げに話す。ホンダが航空機開発に着手したのが1986年。それから約30年。フォーミュラ
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ホンダジェットが小型ビジネスジェット機市場で引き渡し世界首位の座に就いたのが2017年。出荷開始からわずか2年の快挙だった。累計86機を引き渡したが、米国、メキシコが8割で、残り2割は欧州。そしていよいよ日本市場に参入する。「日本はホンダのホームグラウンド。いよいよホンダジェットを展開できる」。ホンダの八郷隆弘社長は感慨深げに話す。ホンダが航空機開発に着手したのが1986年。それから約30年。フォーミュラ