国土交通省や先進モビリティ（東京都目黒区）などは、磁気センサーによる自動運転システムを用いたバスの公道実験を長野県伊那市で始めた（写真）。１３日には磁気センサーとして初めて運転席に人のいない「レベル４」の自動走行を行う。天候や路面に左右されにくいシステムとして安全性や事業性を検証し、２０２０年の実用化を目指す。バスは愛知製鋼の磁気センサーを搭載し、道路に５０センチ―２００センチメートル間隔で埋