実用的なOHVエンジンでもスポーティだったクルマたち現在、出力向上や燃費改善のために、シリンダーヘッドにある吸排気バルブのレイアウトや開閉タイミング設定の自由度の高さからDOHCエンジンが主流となっていますが、1990年代まで、国産乗用車ではすでに前時代的なOHVエンジンが残っていました。古臭いエンジンだけど一生懸命だったクルマたちOHVは「Over Head Valve（オーバーヘッドバルブ）」の略語で、エンジンの頭部であ