NHK『超絶 凄ワザ！』駆け抜けろ！ソーラーカーでオーストラリア縦断3000?
出場チーム
日本からは東海大学、工学院大学、名古屋工業大学の3チームが参戦。3チームともに一人乗り車両でゴールまでのスピードを競うチャレンジャークラスに挑む。
・東海大学チーム
パナソニックの太陽電池モジュールや、東レの炭素繊維など国内企業と研究機関の技術を結集させたドリームマシンで6年ぶりの優勝を目指す。
・工学院大学チーム
まるで“羽”のようなソーラーパネルが特徴の車両を開発。学生の柔軟な発想が生み出した独創的なデザインで初優勝を狙う。
・名古屋工業大学チーム
車両開発に日本の凄ワザ職人が参戦！熟練の技術を味方につけてレースに挑む。
超絶 凄（すご）ワザ！「オーストラリア大冒険SP 次世代カー爆走3000km」
＜放送予定＝12月25日（月）午後７時３０分〜８時４２分 NHK総合テレビ＞
工学院大、ソーラーカーレースでクリーンエナジーと連携
工学院大学は１０月に参戦するソーラーカーレース「ブリヂストン・ワールド・ソーラー・チャレンジ２０１７（ＷＳＣ）」へ向け、クリーンエナジージャパン（横浜市中区）と連携する。同社が開発した太陽光発電に関する技術「ＰＶ―ＭａｐＥｙｅ」を使い、レース中の太陽光発電のシミュレーションを行う。
ＰＶ―ＭａｐＥｙｅは、複数のＣＡＤソフトやシミュレーションソフトを使い、傾斜地での太陽光設置計画から施工までをサポートするサービス。工学院大はこのサービスを使い、３Ｄ（３次元）で地図上に道の図面を書き、レース中の日照や発電をシミュレーションして事前に準備する予定だ。
日刊工業新聞2017年3月9日
東海大がソーラーカー公開、６年ぶりＷＳＣ優勝目指す
東海大学は２９日、１０月に豪州で開く世界最大級のソーラーカーレース「２０１７ブリヂストン・ワールド・ソーラー・チャレンジ（ＷＳＣ）」に出走する新型車両を初公開した（写真）。１１月に迎える建学７５周年の記念行事として速さを競うチャレンジャークラスに参戦、６年ぶりの優勝を目指す。
新型車両「１７トウカイチャレンジャー」は空気抵抗を受けにくい単胴型。約４０社・団体が協力し、パナソニックが太陽電池モジュール、東レが炭素繊維強化プラスチック（ＣＦＲＰ）ボディー、ブリヂストンが専用タイヤなどを提供する。太陽電池の面積が従来比３分の２となる新レギュレーションに対応し、同大ソーラーカーチーム総監督の木村英樹工学部教授は「厳しい条件に対応し、あらゆる技術を結集した」と語った。
日刊工業新聞2017年8月30日
