マツダの丸本明社長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は８日、日刊工業新聞社などのインタビューに応じ、次世代ガソリンエンジンとマイルドハイブリッド（ＨＶ）技術を組み合わせ、２０３０年に販売する自動車の二酸化炭素（ＣＯ２）平均排出量を１０年比で５０％削減する計画を達成できるとの見解を示した。丸本社長は「電気自動車（ＥＶ）などの技術をそこまで使わなくてよい」とし、エンジン技術の進化を軸に目標達成を狙う。マツ