―自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の流れをどう認識していますか。「当社は複合成形材料や炭素繊維、樹脂などの軽量化ソリューションを持つが、CASEでは軽量化プラスαの提案が求められる。CASEはチャンスととらえており、そうした提案に挑戦していくための組織として4月に『モビリティ部門』を新設した」―具体的に「プラスα」の提案とは。「例えば自動運転技術が進むと、車
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―自動車のCASE(コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化)の流れをどう認識していますか。「当社は複合成形材料や炭素繊維、樹脂などの軽量化ソリューションを持つが、CASEでは軽量化プラスαの提案が求められる。CASEはチャンスととらえており、そうした提案に挑戦していくための組織として4月に『モビリティ部門』を新設した」―具体的に「プラスα」の提案とは。「例えば自動運転技術が進むと、車