2017年のアルミニウム業界では、自動車に使用するアルミ材料の設備投資の動きが相次いだ。世界各国の車の燃費規制や環境規制を背景に、車の軽量化が進み、アルミの需要が拡大している。UACJは10月末、車のボンネットなどに使うアルミパネル材の国内の生産能力を、20年に現在比4倍の年13万トン強にする計画を発表した。神戸製鋼所は真岡製造所(栃木県真岡市)内に年産能力10万トンのパネル材専用ラインを新
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2017年のアルミニウム業界では、自動車に使用するアルミ材料の設備投資の動きが相次いだ。世界各国の車の燃費規制や環境規制を背景に、車の軽量化が進み、アルミの需要が拡大している。UACJは10月末、車のボンネットなどに使うアルミパネル材の国内の生産能力を、20年に現在比4倍の年13万トン強にする計画を発表した。神戸製鋼所は真岡製造所(栃木県真岡市)内に年産能力10万トンのパネル材専用ラインを新