プロトタイピングを認知的装置に活用! たきコーポレーションと山形大学、「宇宙港」テーマの社会システム設計共同研究を開始

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たきコーポレーションが山形大学と宇宙港テーマの社会システム設計共同研究を開始2026年9月に小白川キャンパスで学生向け2日間ワークショップを開催予定プロトタイピングを認知的装置として捉え、デザインの社会システム設計への介入を学術検証

 

たきコーポレーションは、山形大学 社会共創デジタル学環 三冨敬太准教授(共創プロトタイピングラボ)と、「宇宙港を対象とした社会システム設計ワークショップ手法の研究」をテーマとする共同研究を開始しました。

2026年9月には山形大学 小白川キャンパスで学生を対象とした2日間のワークショップを開催し、方法論の精度を高めます。

 

たきコーポレーションと山形大学、「宇宙港」テーマの社会システム設計共同研究を開始

 

 

共同研究テーマ:宇宙港を対象とした社会システム設計ワークショップ手法の研究ワークショップ開催:2026年9月、山形大学 小白川キャンパスワークショップ期間:2日間対象:山形大学学生

 

たきコーポレーションは1960年創業のたき工房を前身とし、2021年のグループ合併により発足した国内最大級規模のデザインエージェンシーです。

約400名のクリエイターが広告・ブランディング・UI/UX開発をはじめとするコミュニケーション全般の企画・設計・制作を手掛けており、経営企画室 探索事業推進では宇宙領域をはじめとする新領域での体験デザインや事業構想支援に取り組んでいます。

 

共同研究の背景--未来インフラを「社会システム」として設計する課題

 

宇宙港、再生可能エネルギー網、自律移動社会など、これからの社会インフラは建造物単体ではなく、人・技術・制度・サービスが連動して動き続ける「社会システム」として構想する必要があります。

一方で、こうした複雑で長期的な未来インフラを、具体的なユーザー体験やサービス、収益構造にまで落とし込んで議論する方法論はまだ十分に整備されていません。

この方法論上の空白を埋めるため、たきコーポレーションと三冨研究室が共同研究として取り組みます。

 

研究の核心--プロトタイピングを「認知的装置」として活用

 

本共同研究は、たきコーポレーションCDO取締役 藤井賢二が設計した「システムアーキテクチャ×サービスデザイン」に基づくワークショップ手法を、学術的な共同研究の枠組みで検証・体系化するものです。

プロトタイピングを「解釈と対話を通じて共通の理解をつくる認知的装置」として捉え、三冨研究室と協働することで、デザインが未来の社会システム設計に対してどのように介入可能かを学術的に検証します。

2026年9月には山形大学 小白川キャンパスで学生を対象とした2日間のワークショップを実施し、実践を通じて方法論の精度を高めます。

 

山形大学 社会共創デジタル学環 三冨研究室について

 

山形大学 社会共創デジタル学環(CID)は、文理を横断する学際的思考力、デジタル利活用力、ビジネス・アントレプレナーシップの視点を備え、データに基づく価値創造によって地域社会をマネジメントする人材を育む教育組織として、2025年4月に開設されました。

三冨敬太准教授が主宰する共創プロトタイピングラボ(三冨研究室)は、生成AIなどのテクノロジーを活用した共創プロセスの研究と、地域・社会課題解決の実現に取り組んでいます。

 

デザインの力で宇宙港という未来インフラの設計プロセスを学術的に解明するこの共同研究では、プロトタイプを使った対話と共創によって、複雑な社会システムを具体的なサービスや体験にまで落とし込む方法論が積み上げられていきます。

産業界と大学が連携して未開拓の方法論に挑む取り組みは、宇宙港にとどまらず将来の社会インフラ設計にも応用できる知見をもたらす可能性があります。

たきコーポレーションと山形大学の社会システム設計共同研究の紹介でした。

 

よくある質問

 

Q. この共同研究ではどのようなワークショップを開催しますか?

 

A. 2026年9月に山形大学 小白川キャンパスで、学生を対象とした2日間のワークショップを開催します。たきコーポレーションCDO取締役 藤井賢二が設計した「システムアーキテクチャ×サービスデザイン」に基づくワークショップ手法を実践し、方法論の精度を高めることを目的としています。

 

Q. 「宇宙港」を共同研究のテーマに選んだ理由は何ですか?

 

A. 宇宙港などの未来インフラは、人・技術・制度・サービスが連動する「社会システム」として構想する必要があります。こうした複雑で長期的なインフラを具体的なユーザー体験や収益構造にまで落とし込んで議論する方法論がまだ十分に整備されていないため、検証の題材として選ばれています。

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