ホンダは８日、４輪事業での世界生産コストを２０２５年までに１８年比１０％削減する計画を示した。世界展開するグローバル車種の派生モデルの種類を現在の３分の１に減らすほか、車種をまたいで部品の共通化を増やすなどして実現する。並行して２５年までに開発工数を同３０％削減する見込み。また世界各国での企業平均燃費（ＣＡＦＥ）規制に対応するため、ハイブリッド車（ＨＶ）の競争力を高める方針を示した。