熱いこだわりのレクサスGS『オートクチュール&CZ3700ブース』【ヘラフラッシュジャパン2011】~jump~


オートクチュール&CZ3700ブースに展示してありましたレクサスGS


このクルマのオーナーは長期海外に滞在しておりほとんど乗っていませんが、クルマを見る度にあちこちが変わっているカスタム熱がハンパない人。


〜jump〜


http://minkara.carview.co.jp/userid/283434/blog/


大きなカスタムポイントは


●パナメーラSのデイライト・フォグ・ウィンカーを移植


熱いこだわりのレクサスGS『オートクチュール&CZ3700ブース』【ヘラフラッシュジャパン2011】~jump~


●リアのダクトは911用を移植



●マフラーはジースでフロント〜中間はワンオフで作製


●リアのディフューザーは50エスティマを移植


 


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●内装は本革でシート・天井も張り替え


●内装にはイージーグラフィックを使用


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●カラーはCZ3700オリジナルで全塗装


今回はオートクチュールのホイールで参加する予定だったのですが間に合わず、iFORGEDのEMOTIONを装着!


熱いこだわりのレクサスGS『オートクチュール&CZ3700ブース』【ヘラフラッシュジャパン2011】~jump~熱いこだわりのレクサスGS『オートクチュール&CZ3700ブース』【ヘラフラッシュジャパン2011】~jump~


このクルマ用ではないのですが、まさにヘラフラ〜!と言いたくなるようなパツパツぶりでした。


熱いこだわりのレクサスGS『オートクチュール&CZ3700ブース』【ヘラフラッシュジャパン2011】~jump~


パツパツ過ぎてリアフェンダーに接触(笑)


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せっかく作ってあったオーバーフェンダーが破損してしまいました〜


ですが、またリメイクするので気にしてないそうです(笑)


オートクチュールのホイールが完成してお披露目をする日が楽しみになりました。


ヘラフラッシュの翌日からリメイクするために、また鈑金屋に入庫…


このオーナー、カスタム熱は全く冷めないようですよ〜



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【リンク切れ、画像がすべて見られない方は】 http://clicccar.com/2011/10/01/66770



http://clicccar.com/author/sin


(sin)



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