トヨタ最新「“7人乗り”シエンタ」が超スゴイ！ なんと販売ランク“第2位”の「爆売れモデル」！ 日本の“小さなミニバン”最高峰！ 新車332万円の「HYBRID Z E-Four」の魅力とは！
トヨタの人気コンパクトミニバンの最上級グレードとは
自販連（日本自動車販売協会連合会）が2026年7月6日に公表したデータによると、2026年1月から6月の乗用車ブランド通称名別販売台数ランキングでトヨタ「シエンタ」は6万2805台を記録し、全体2位を獲得しています。
人気を誇るシエンタですが、グレード構成の中で最上位に位置するモデルはどのような仕様なのでしょうか。
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シエンタは2003年9月に初代モデルが誕生しました。コンパクトなボディサイズに広々とした室内空間と7人乗車のミニバンとしての利便性を組み合わせたクルマとして開発され、初代から一貫して日本の家族に寄り添うコンセプトを受け継いできています。
現行モデルとなる3代目は、2022年8月に登場しました。TNGAプラットフォーム（GA-B）を新設計で採用し、主要骨格を連結させた環状骨格構造で結合部の剛性を高めたボディが特徴です。
エクステリアは「シカクマル」というシンプルなモチーフをデザインに採用。コーナー部を丸くして取り回しの良さにつながるシルエットに、水平ベルトライン、大きなキャビン、立てたサイドガラスを組み合わせ、開放感ある印象を実現しています。
インテリアは水平基調の低いインストルメントパネルを採用し、室内の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートしています。
現行シエンタは、X・G・Zの3グレードを展開。各グレードに5人乗りと7人乗りが用意されるほか、ガソリン車とハイブリッド車を設定しています。駆動方式はガソリン車が2WD、ハイブリッド車は2WDとE-Four（電気式4WD）から選択可能です。
幅広いラインナップを展開するシエンタですが、HYBRID Z E-Four（7人乗り）がラインナップ全体の最高価格グレードにあたります。
ボディサイズは全長4260mm×全幅1695mm×全高1715mm、ホイールベース2750mmです。E-Fourシステムの搭載により、2WD仕様（全高1695mm）より20mm全高が高くなっています。
エクステリアでは、最上級グレードならではの上質感が与えられています。
他グレードではブラックとなるグリルモールに「金属調塗装」が施されるほか、精悍な「Bi-Beam LEDヘッドランプ」や、リアをスタイリッシュに彩る「LEDライン発光テールランプ」を専用装備。
足元にもダークグレーメタリック×シルバーメタリック塗装の樹脂フルキャップ付き15インチホイールが組み合わされ、洗練された佇まいを演出しています。
Zグレードには「ハンズフリーデュアルパワースライドドア」を標準装備。キーを携帯した状態でフロントドア下側に足を出し入れするだけでパワースライドドアが自動開閉する機能で、両手に荷物を持っているときに役立ちます。
内装はZグレード専用装備として、日差しを遮る後席用サンシェードをスライドドアに標準装備。その他にも、消臭・撥水撥油加工を施したファブリックシート表皮、ショッピングバッグなどを掛けられる運転席アームレストフックもZグレードの標準装備です。
また乗車定員は3列シートの7人乗り仕様となっています。5人乗り仕様よりも515mm長い室内長も特徴の一つです。
パワートレインは1.5リッターダイナミックフォースエンジンとシリーズパラレルハイブリッドシステムを搭載。駆動方式にE-Four（電気式4WD）を採用しています。WLTCモード燃費は24.8km／Lです。
安全・利便装備も充実しています。全グレード共通の標準装備に加え、Zグレードには10.5インチディスプレイオーディオ（コネクティッドナビ対応）プラスとパノラミックビューモニター、ETC2.0＋ドライブレコーダー（前方）が標準装備。
さらにZグレード（ハイブリッド仕様）向けのメーカーオプションとして、ハンドル・アクセル・ブレーキ・シフトチェンジの全操作を車両が支援する高度運転支援技術「トヨタチームメイト（アドバンストパーク）」が設定されています。
価格（消費税込、消費税込）は332万2000円です。
HYBRID Z E-Four（7人乗り）は、ハイブリッド×E-Fourによる走行性能や優れた実用性に加え、シエンタに用意された装備をほぼ網羅した最上級グレードです。
家族でのロングドライブから日常使いまで幅広いシーンで活躍する、シリーズのフラッグシップにふさわしいモデルといえるでしょう。
