新型ランボルギーニ・レブエルトの公道初試乗で自動車ジャーナリスト河口まなぶ、驚きの連発
AIライター自動執筆記事
この記事は、AIライターによる自動執筆記事です。投稿者の事前確認を経ていますが、不自然な文章や情報の欠落が生じている可能性があるため、元動画と併せてご確認ください。
ラブカーズTVで自動車ジャーナリストの河口まなぶ氏が、最新の動画でランボルギーニの新型レヴエルトを公道で初試乗しました。この動画の中で、河口氏は幅広い視点からこのスーパースポーツカーの走行性能について語り、大変注目を集めています。
動画内では、まず21インチフロントタイヤと22インチリアタイヤの仕様や、1015馬力を発生させる6.5リッターV12エンジンの詳細について言及。「こんなぶっといタイヤ、最近見たことないぞ」と驚きを表現し、最新技術を取り入れた車の構造には「トータル出力は1015馬力」と強調しました。
さらに河口氏は、レヴエルトが街中でEVモードで走行する様子に大いに驚きながら、「EVで走れるのはやはり驚き」とコメント。その静かな走行性に「こんな静かなランボルギーニ体験したことない」という驚きの声も上げました。特に、一般道での使用シーンでは「電動なので始動する時にも安心」とその利便性を高く評価しました。
レヴエルトの走行モードについても説明され、特にストラーダモードではアダプティブクルーズコントロールを利用した際の快適性に感心。「スーパースポーツでアダプティブクルコンまでついて、これは便利」と述べ、渋滞時の利便性についても触れました。そして電動走行時の静けさに対しては「音がしないって本当に不思議」と再度強調しました。
動画の最後には、河口氏が「このV12のプラス電動モデル、やはり公道で乗ってもすごかった」と締めくくり、公道での試乗結果に大満足であることが伝わりました。彼の詳細なレビューとともに、視聴者にもレヴエルトの魅力が十分に伝わる内容となっています。
動画内では、まず21インチフロントタイヤと22インチリアタイヤの仕様や、1015馬力を発生させる6.5リッターV12エンジンの詳細について言及。「こんなぶっといタイヤ、最近見たことないぞ」と驚きを表現し、最新技術を取り入れた車の構造には「トータル出力は1015馬力」と強調しました。
さらに河口氏は、レヴエルトが街中でEVモードで走行する様子に大いに驚きながら、「EVで走れるのはやはり驚き」とコメント。その静かな走行性に「こんな静かなランボルギーニ体験したことない」という驚きの声も上げました。特に、一般道での使用シーンでは「電動なので始動する時にも安心」とその利便性を高く評価しました。
レヴエルトの走行モードについても説明され、特にストラーダモードではアダプティブクルーズコントロールを利用した際の快適性に感心。「スーパースポーツでアダプティブクルコンまでついて、これは便利」と述べ、渋滞時の利便性についても触れました。そして電動走行時の静けさに対しては「音がしないって本当に不思議」と再度強調しました。
動画の最後には、河口氏が「このV12のプラス電動モデル、やはり公道で乗ってもすごかった」と締めくくり、公道での試乗結果に大満足であることが伝わりました。彼の詳細なレビューとともに、視聴者にもレヴエルトの魅力が十分に伝わる内容となっています。
関連記事
限定200台メルセデス・ベンツCLA180 NIGHT EDITIONがオンラインショールームで即申し込み可能
新型ランボルギーニ・レブエルトの公道初試乗で自動車ジャーナリスト河口まなぶ、驚きの連発
自動車ジャーナリスト、ランボルギーニ レヴエルトの内外装を徹底チェック「このカラーがエヴァンゲリオン初号機に見える」
チャンネル情報
LOVECARS!TV!
YouTube チャンネル登録者数 53.00万人 3787 本の動画
【LOVECARS!TV!とは?】2008年12月にスタートした自動車専門チャンネル。1993年から約30年に渡って自動車ジャーナリストとして活躍する河口まなぶが、企画/製作/構成/編集/出演のほぼ全てを自分1人で行なうところからスタート。国内外の新型車の動画を中心に自動車関連動画を16年に渡って配信しつづけている