エレガントさとスポーティさが融合。ロングホイールベースが生み出す、伸びやかで美しいサイドビュー

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エンジン車で“史上最高の空力”を実現したセダンとは

　アウディ ジャパンは2026年6月25日、プレミアムアッパーミディアムセグメントに属するセダン「A6」を、日本で発売しました。

　新型A6は、内燃機関を搭載する新世代セダンで、アウディの伝統であるフォーマルな品格に、4ドアクーペのようなエモーショナルな要素を融合させたモデルです。

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　アウディは新型A6シリーズについて、同社史上最もエレガントなプレミアムアッパーミディアムセグメントのセダン／ステーションワゴンと説明しています。

　最大のトピックは、徹底したエアロダイナミクスの最適化により、内燃機関（ICE）モデルとしてアウディ史上最も優れた空気抵抗係数Cd値0.23（セダン）を達成した点です。

　最新の48Vマイルドハイブリッドシステム「MHEV plus」を全モデルに搭載し、効率性とパフォーマンスの両立を図っています。

　エクステリアは、ロングノーズとロングホイールベースによる伸びやかなプロポーションが特徴です。

　ボディサイズは全長5000mm×全幅1875mm×全高1465mm、ホイールベースは2925mmです。

　フロントエンドは、低くワイドな大型シングルフレームグリルとスリムなヘッドライト、アウディのフォーリングスが調和し、精悍な表情を作り出します。

　その背景には洗練されたエアフローコンセプトがあり、フロント両端のエアカーテンが優れた空気の流れと力強い印象を生み出しています。

　リアエンドでは、テールゲートの鋭いカーブやくぼみ、大型ディフューザーが最適な気流の剥離を生み出し、卓越した空力性能に大きく寄与しています。

　ライティングは、最新のマイクロLED技術を採用したデジタルマトリクスLEDヘッドライトおよびデジタルOLEDリアライトを標準装備します。

　デジタルマトリクスLEDヘッドライトには48個のLEDセグメント、デジタルOLEDリアライトには左右それぞれ198個のセグメントを備え、MMIを通じて8通りのライティングパターンから選択できます。

　インテリアは、乗員のニーズを第一に考える“ヒューマンセントリック”の思想に基づいた空間です。左右のドアとインパネをつなぐソフトラップデザインが、広々とした上質な空間を創出しています。

　コックピットには、11.9インチのバーチャルコックピットと14.5インチのMMIタッチディスプレイに加え、助手席用となる10.9インチの「MMIパッセンジャーディスプレイ」を全グレードに標準装備します。

　パワートレインは、最高出力272psの2リッター直列4気筒ガソリンターボ「2.0 TFSI quattro」と、最高出力204psの同ディーゼルターボ「2.0 TDI quattro」の2種類で、最大トルクはともに400Nmです。

　いずれも7速デュアルクラッチトランスミッション「Sトロニック」と、4輪駆動システム「quattro（クワトロ）」を組み合わせています。

　両エンジンとも48Vマイルドハイブリッド「MHEV plus」を採用。発進や追い越し時に最大18kW（24ps）のモーターアシストと230Nmのトルクを上乗せし、減速時には最大25kWの回生エネルギーを得られます。

　さらに、低速走行時や駐車時などは内燃機関を停止させた部分的な電動走行も可能とし、燃費向上につなげています。

　WLTCモード燃費は、ガソリンの「A6 TFSI quattro 200kW」が15.2km／L、ディーゼルの「A6 TDI quattro 150kW」が17.6km／Lです。

　サスペンションは前後とも5リンク式を採用し、構成部品を先代より硬めに設計することで、正確でシャープなハンドリングを実現しています。

　走行性能を高めるオプションも用意されました。「アダプティブエアサスペンション」は、車高や減衰力を調整し、ダイナミックな走りと上質な乗り心地の両立を図ります。「オールホイールステアリング」を選択すると、最小回転半径を6.0mまで小さくし、市街地での取り回しと高速走行時の安定性を両立します。

　運転支援も進化し、アダプティブクルーズアシストプラスは高速道路での車線変更アシストに対応。パークアシストプロには「リバースアシスト」や駐車操作を記憶する「メモリー機能」などを備えます。

　価格（消費税込）は、A6 TFSI quattro 200kWが885万円、A6 TDI quattro 150kWが898万円です。発売日は2026年6月25日で、全国126店舗のアウディ正規ディーラーを通じて販売されます。

　なお、あわせてステーションワゴンの「A6 Avant（アバント）」も同時に発売されています。

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　新型A6セダンは、内燃機関モデルとしてアウディ史上最も優れたCd値0.23を達成し、MHEV plusによる部分的電動走行にも対応。エレガントなデザインと効率性、デジタル装備を備えたビジネスセダンとして展開されます。