カワサキはZX-25Rに続いてZX-4RRを発売します。仲間は最新はツインのほうが速い、4気筒は昔の高回転型エンジンが懐かしいライダー向け、と言います。400cc以下の4気筒ってそんなに非効率的なのですか? A. 250ccで4気筒とツイン、どっちが速い?はビミョーです。でもヨンヒャクとなるとサーキットなら4気筒の勝ち。でもワインディングだと状況次第でしょう。 回せばパワーは出ます、だから高回転型の4気
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カワサキはZX-25Rに続いてZX-4RRを発売します。仲間は最新はツインのほうが速い、4気筒は昔の高回転型エンジンが懐かしいライダー向け、と言います。400cc以下の4気筒ってそんなに非効率的なのですか? A. 250ccで4気筒とツイン、どっちが速い?はビミョーです。でもヨンヒャクとなるとサーキットなら4気筒の勝ち。でもワインディングだと状況次第でしょう。 回せばパワーは出ます、だから高回転型の4気