三菱スタリオンは1代限りで終わってしまいましたが、三菱にとっては非常に重要なモデルでした。このクルマがなければ三菱のWRCでの活躍はもう少し遅くなっていたかもしれません。今でこそ世界で確固たる地位を築いている日本車だが、暗黒のオイルショックで牙を抜かれた1970年代、それを克服し高性能化が顕著になりイケイケ状態だった1980年代、バブル崩壊により1989年を頂点に凋落の兆しを見せた1990年代など波乱万丈の変遷をたど