ダイヤモンドエレクトリックホールディングスは、自動車の低燃費化につながる小型のマルチ点火コイル（写真）の量産を始めた。１０００分の１秒単位で複数回の火花放電が可能。高密度のコイル構造を採用して小型化しつつ、巻き線の仕様とスイッチング素子を最適化した。ダイハツ工業が７月に発売する新型「タント」のエンジンに採用された。軽自動車を中心に採用増を目指す。量産を始めたのは子会社ダイヤモンド電機の鳥取工場