日本のハイオクは海外ではレギュラー!? オートバイに限らずクルマでも輸入車はほぼすべてハイオク指定。世界に誇る高性能な日本車は、基本的にレギュラーガソリンの給油で事足りる。そういうところが日本の技術に追いついてない証拠……と思いがちだが、それは大きな誤解だ。 実は日本のレギュラーガソリンは、先進国にはないオクタン価の低さ。それぞれの国ではレギュラーもしくは中間のPLUS