ツーリングだと腰より肩のほうがカーブで効くと思いがち、 でも大きくアクションするほど不確実（遅れる）になるので要注意！ ツーリング先のワインディングで、腰を落としたりズラして攻めるのはリスキーでやらない。先輩からもカーブは肩から入るようアドバイスされ、それでほとんど問題なく曲がれてきた。 ただペースが速いとき、上半身をイン側へ移動することで曲がっていたけれど