1997年TL1000SでVツインスーパースポーツ始動、 続いて1998年に国内向け400Vツインがデビュー！ 直列4気筒V型4気筒と、ビッグバイクでは4気筒がメジャーだった日本メーカーも、1996年にホンダがVTR1000Fを発表、次いでスズキも翌1997年にTL1000SとVツインの1000ccスーパースポーツを投入した。スズキはさらに1998年、中型400ccクラスにも、DOHC90°のVツインSV4