日本国内で販売される新車のうち、MT車が占める割合はおよそ1%に過ぎません。日常においてMT車を運転する場面はほとんど考えにくく、免許を取得する際にも「わざわざ面倒で費用も高いMTを選ぶ意味がない」という風潮が強まっています。

警察庁の運転免許統計によると、2021年の普通免許合格者のうち、70%以上がAT限定免許を選択しています。もはや「少数派」となったMT免許ですが、取得している人はどのような理由でMTを選んだのでしょうか。ここ数年でMT免許を取った若い世代にインタビューを行いました。

「憧れの車に乗りたかったから」

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MT免許を取る理由として、まず考えられるのは「MTで乗りたい車があるから」という動機でしょう。今回のインタビューでも、そのような意見が複数聞かれました。

「昔からスポーツカーが好きなので、MT一択でしたね。大学生になる前の春休みに免許を取って、バイトで溜めたお金でスイフトスポーツを買いました。結構周りにも車好きの友達がいるので、自分としてはこれが当たり前な感じですね」(20代男性・大学生)

また、MT免許を取得する意外なメリットを挙げる人も。

「R32のスカイラインとか、FD型のRX-7に乗りたくてMT免許を取りました。でも、スポーツカーがことごとく高騰しちゃって、完全に手が出ない値段になっているので、今は中古の86に乗っています。次に買うとしても多分、新型のGR86ですね。

おそらくこれからも国産スポーツカーは価値が落ちないと思いますし、そういう意味でもMT免許は持っておいて損はないと思います」(20代男性・会社員)

国産スポーツカーの中古車価格は国内外で高騰しており、米国の「25年ルール」の対象となる90年代スポーツカー以外にも、近年絶版になったばかりの車種など、MTスポーツカーが全体的に高値で取引されています。こうした動向から、「将来的な価値」を見越してMT車に乗るケースもあるのかもしれません。

「家にMT車があるから」

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さらに、MT免許を取得する理由として、「家の車がMTだから」という事情を挙げる人も。

「父親がずっとMTの車に乗っているので、自分も迷わずMT免許を選びました。とくに自分は車好きというわけではないんですけど、MTで取れば運転させてくれると言うので。父の運転をずっと見ていましたから、操作が難しいとは感じませんでしたね。

今は家にロードスターとフリードがあって、どちらも借りることがありますが、フリードの方が楽ですね。ロードスターも面白いですけど、いつもこれだと疲れるなぁって。なので自分で車を買うときには、普通にATの車を買うと思います」(20代男性・大学生)

実家にスポーツカーがある環境は、車好きにとっては羨ましく思えてしまいます。しかし本人にとっては、それほどありがたく思えないというケースもあるようです。もちろん、「なかなか乗れない車に乗ったことがある」という経験が、その後のカーライフに影響を及ぼす可能性もあるでしょう。

「親が“就職のためにMTで取っておけ”と……」

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MT免許を取得する人のなかには、「就職面を考慮してMTを取っておく」というケースが少なくありません。「就職のために取ったけど、結局意味がなかった」といった声も聞かれますが、なかには「MTの楽しさに目覚めた」という人も。

「親が就職のためにMTで取っておけと言うので、まぁお金を出してくれるし、言うことを聞いておくかとMT免許を取りました。最初は仕方なくでしたけど、いざ運転してみるとMTの操作が思いのほか楽しかったんです。

それで、仕事で使うことがなかったとしても、自分で買って乗りたいなと思い、色々調べるようになりました。まだまだ全然わからないですけど、就職したらトゥインゴなんかに乗りたいですね」(20代女性・大学生)

就職などの形式的な理由によってMT免許を取得する場合はとくに、教習の過程でMTの操作を面倒に感じてしまうケースが少なくありません。しかし上の話のように、「仕方なく」が「楽しみ」につながる可能性もあり、一概に「MT免許を取っても意味がない」と切り捨てられない面もあるでしょう。

「バカにされるのが嫌で……」

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かつて「当たり前」だったMT免許も、AT車が市場のほとんどを占めるようになった現在では、「理由がないと選ばないもの」という位置づけに変化しつつあります。しかし今でも、「とりあえずMTを取っておこう」という感覚で取得する人もいるようです。

「とくに理由はないんですけど、バカにされるのが嫌だったんですよね。ネットでAT限定が色々言われているのを見て、『そう思う人も結構いるんだなぁ』って。なんとなく、この先免許の話になったときに、裏で見下されるのも面倒な気がしたんですよ。

取ってからMTを運転したことはありませんし、この先も多分ないと思います。世間体のためだけに取った感じですね。あ、でも、一度MTの操作を知ったことで、ATの楽さを実感できたことはよかったかもしれません」(20代男性・大学生)

ネット掲示板やSNSなどでは、MT派とAT派の間で幾度となく論争が巻き起こり、終着点のない争いが繰り広げられています。AT車が圧倒的多数を占める現在でもなお、「AT限定はダサい」といった声は残っており、そうした世間の風潮を気にしてMT免許を取得する人も少なくないと考えられます。

実際に役立つ場面は少なくなっているMT免許ですが、今後もさまざまな理由から、取得する人は根強く残っていくのだと考えられます。