クーペ

トヨタがプリウスを一部改良、雪道向け4WDモードと新色ブラックを追加

雪道走行向け「SNOW EXTRA」モードの追加や新色「ニュートラルブラック」が目玉で

くるまのニュース

トヨタGR86が一部改良、8年ぶりのグレー復活と走行性能向上で294万円から

スロットル制御やEPS、MT操作性を改善し走行性能を全面的に向上させている

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370馬力オーバー 超すごいターボ搭載「美しいクーペ」BMW「i8」とは

1.5リッター直列3気筒ターボと電気モーターを組み合わせ374馬力を発揮する

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テスラが新型ロードスターを10月1日に公開、4人乗り仕様か

2017年に初披露されたクーペ型タルガトップの2+2仕様が公開される見通しとみられる

くるまのニュース

さらば青春の光・東ブクロが貯金額公開「6749万3600円」とスマホに表示

公開されたスマホ画面には6749万3600円と表示され森田哲矢が絶叫した

スポニチアネックス

GRカローラより安く狙える初代BMW M2、直6ターボ×FRの本格スポーツカー

新車770万円超のBMW Mスポーツが、GRカローラの新車価格を下回る水準

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スバルBRZが一部改良、MT車のシフト操作性と安全性能を向上

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トヨタがクラウンセダンを改良、100万円超安い新グレードを追加

新グレード「G」がHEVに追加され、上位モデルより100万円以上安い649万9900円

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ホンダ・ヴェゼルが10月に一部改良、新グレード追加の見込み

新グレード「e：HEV トレイルスポーツ」が11月にも登場するとのこと

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レクサスが7年ぶりに全面刷新した新型ES、セダンであり続けた開発陣の想い

SUV全盛の時代にあえてセダンを選び「セダンの復権」を掲げた開発陣の

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ホンダが新型プレリュードに深紅の特別仕様車を追加、630万円で発売

「2027リミテッドエディション」は深紅の専用色とボルドー内装が特徴で

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テスラが無人タクシー専用の2人乗りクーペを日本で初公開

ハンドルもペダルも持たない2人乗り3ドアクーペで、バタフライドアを採用

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トヨタがクラウンスポーツを一部改良、306PSのPHV新グレードを追加

新グレード「SPORT Z」はPHEVでシステム最高出力306PSを発揮

くるまのニュース

新型ハリアーが全車HEV化、漆黒仕様の特別仕様車が人気を集める

全車が2.5リッターHEVに一本化され、価格は約440万円から約556万円に引き上げられた

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トヨタ・ハリアーが一部改良、ガソリン車とPHEVを廃止しHEVのみに集約

パワートレインを2.5リッターHEVのみに集約し、ガソリン車とPHEVが廃止に

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日産スカイライン次期型が2027年にも登場、ハコスカ風デザインを採用か

13年ぶりのフルモデルチェンジで、ハコスカを想起させる旧来デザインを採用

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ホンダがアキュラ インテグラ タイプSを日本に導入、価格は1000万円前後か

320PSのVTECターボ×6速MTのみで、シビックタイプRと同一パワートレインを搭載

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スバルが新型BRZ改良モデルを発表、STI Sportが走りと質感を向上

安全性能向上のため3眼カメラを採用し、MT車では初の広角単眼カメラ搭載となる

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トヨタがハリアーを一部改良、ガソリン車廃止しHEV専用ラインナップへ

今回の改良でガソリン車とPHEVが廃止され、HEV専用モデルへと移行した

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トヨタが新型ハリアーを一部改良、HEV専用化と漆黒仕様で進化

パワートレインをHEVのみに集約し、AC100V給電機能を全車に標準装備している

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