基本メンテナンスで30万kmは回るエンジン（1）では、R230型のメルセデス・ベンツSLは複雑だとご紹介したが、300と350が最もシンプル。取引価格も比較的お手頃といえ、人気は高い。ただし、V型6気筒エンジンはV型8気筒より不調をきたしやすい傾向がある。【画像】卓越の性能を堪能メルセデス・ベンツSL（R230）初代と最新版同時期のSLKGTも全112枚その原因が、バランスシャフトの摩耗。安価には交換できない部品となる。