IHIのグループ会社が開発した世界トップ級の舶用エンジンとは？

　ＩＨＩは１６日、グループ会社の新潟原動機（東京都千代田区）が、４サイクル低速機関２０００馬力級で世界トップクラスの低燃費となる新型船用４サイクル低速ディーゼルエンジンを開発したと発表した。燃料消費量が１キロワット時当たり１７８グラムを達成した。６月から本格的に発売する。

　低速、中速、高速のディーゼルエンジンで長年、培ったノウハウを活用して低燃費を実現した。内航貨物船やタンカー、フェリーなどで採用を働きかけ、年内に２台、２０２１年に１０台、２２年に２０台の販売を目指す。

　新潟原動機のディーゼルエンジンは、前身の新潟鉄工所が日本初の船用ディーゼルエンジンを開発してから６月で生誕１００年を迎える。「ニイガタ」ブランドの浸透・発展を目指す取り組みを進めており、新エンジンはその旗艦機となるもの。低燃費以外にも、最新の環境基準に適合し、環境と人にやさしい次世代エンジンであるとしている。