【画像】クラウンスポーツの「スポーツ濃度」はいかほどか 4/8

エッジを極力使わずリアフェンダーのボリューム感を強調する(筆者撮影)
  • フロントマスクは基本的にクラウンシリーズ共通のテーマだが、ス
  • クラウン4姉妹、左からクロスオーバー、スポーツ、セダン、エス
  • ヘッドランプは左右両側の縦長スリットの中に収まる(筆者撮影)
  • エッジを極力使わずリアフェンダーのボリューム感を強調する(筆
  • 2.4Lターボ デュアルブーストハイブリッドシステム(写真:トヨ
  • 大型モニターを2つそなえ機能性が高いダッシュボードは、左右で
  • 前席シートはやや重厚すぎる印象もあるが座り心地はよい(筆者撮
  • 今回、試乗できなかったPHEVモデルの内装はよりスポーティな仕立

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