EUは電池の全ライフサイクルを網羅したCO2排出量の申告を義務づけた。写真は炭素国境調整措置について説明する欧州委員会のインフォグラフィック（同委員会のウェブサイトより）中国の国内市場では、EV（電気自動車）や蓄電システムに組み込まれるリチウムイオン電池の生産能力が過剰になり、中国の電池メーカーは海外市場に新たな成長機会を求めている。そんななか、中国製電池の最大の輸出先であるヨーロッパで、中国企業の市場