レクサスRX、ついに“アレ”が搭載で弱点消滅！？「もうパーフェクト」とワンソク氏も唸る神改良を速攻レビュー

2025年5月7日 14時0分

AIライター自動執筆記事

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人気自動車系YouTubeチャンネル「ワンソクTube」が公開した「【あの欠点が消滅!】2025年次改良レクサスRX500h･RX350h内装･外装比較レポート! RX500h F Sport Performance RX350h version Lの違いは?」と題された動画では、レクサスRXの一部改良モデル「RX500h F SPORT Performance」と「RX350h version L」の内外装が徹底比較レビューされている。ワンソク氏は、自身もレクサスRXの元オーナーという視点から、今回の改良を細かくチェックしている。

今回の商品改良で最大の注目ポイントは、長年のユーザーの不満点であったメーターがついに12.3インチのフル液晶メーターへと進化したことだ。これにはワンソク氏も「一番不満だったところ、メーターです」「カローラにも12.3インチ液晶ついてるのになんでレクサスが、って思ってた」「ついにRXにもフル液晶メーターが採用されました。いや、これは嬉しいですね！」と興奮を隠せない様子。「最大の不満だったところが解消されたので、もうパーフェクトレクサスRXになったと言えると思います」と、今回の改良を高く評価した。

その他にも、インテリアイルミネーションの光量アップや発光箇所の追加、全グレードでの静粛性向上（ダッシュインナーサイレンサーの目付量アップ、インストルメントパネルへの吸音材追加、リアドアへのアコースティックガラス採用など）、RX350h version L（AWD）へのDRS（ダイナミックリアステアリング）搭載など、多岐にわたる改良が施されている。「ラグジュアリーなRXがさらに静かになったっていうのは、より高級車としてふさわしくなってますよね」と、静粛性の向上も歓迎している。

動画内では、以下のポイントを中心に比較レビューが行われている：

・内外装デザイン：RX500hはF SPORT専用パーツやオプションの21インチホイール、オレンジブレーキキャリパーでスポーティさを強調。RX350h version Lは落ち着いた雰囲気で、新設定のアルミホイールも紹介。「ここのね、セクシーなラインがいいっすよね」とサイドビューも評価。

・インテリアの質感と新装備：F SPORTに追加されたホワイト内装や、version Lのダークセピア本杢目パネルなどを紹介。「内装の細かな部分の質感は高級SUVのRXらしい仕上がり！！」とコメント。また、後席の電動リクライニングやシートベンチレーションといった快適装備も「いかにも高級車っぽい！！」と高評価。

・使い勝手：ドリンクホルダーの深さ調整機能について「高さが変えられる機能性があるのは便利！！」と実用面もチェック。一方で、ドライブモードセレクターがタッチパネル操作のみになった点については「ドライブモードこそ物理スイッチが理想」と指摘し、操作性にやや疑問を呈している。

今回の改良により、レクサスRXは内外装の質感、快適性、安全性がさらに向上し、まさに「パーフェクトなSUV」へと近づいたと言えそうだ。ワンソク氏は、RX500h F SPORT PerformanceとRX350h version L、それぞれの魅力を解説しつつ、ユーザーの好みや使い方に合わせた選び方のヒントを提示している。この動画は、レクサスRXの購入を検討している人にとって、非常に参考になる内容となっている。