メッキパーツを取り付けて“世界一美しいスポーツカー”完成！【達人のプラモ術＜ジャガーEタイプ＞】
【達人のプラモ術】
レベル
1/24 JAGUAR E-TYPE (COUPE)
04/04
さて2022年ファイナル！ ジャガーEタイプの製作も今回がファイナルとなります。前回はクリアーでのオーバーコート塗装をしたボディの研ぎ出しを完了させました。今回はメッキパーツ等外装パーツを取り付けて完成を目指します！（全4回の4回目／1回目、2回目、3回目）
長谷川迷人｜東京都出身。モーターサイクル専門誌や一般趣味雑誌、模型誌の編集者を経て、模型製作のプロフェッショナルへ。プラモデル製作講座の講師を務めるほか、雑誌やメディア向けの作例製作や原稿執筆を手がける。趣味はバイクとプラモデル作りという根っからの模型人。YouTubeでは「プラモ作りは見てナンボです！＠Modelart_MOVIE」も配信中。
■ボディの仕上げ／メッキパーツの取り付け
エンジンフードは開閉できるようになっています。また内側にはラジエイターのメッシュグリルとインナーフレームが再現されており、良い感じです。
▲エンジンフード裏側はインナーフレームが再現されている
フロントウインドウとライトのトリム、バンパーといったパーツはメッキパーツが使われていて質感は悪くないのですが、アンダーゲート（パーツの表面に傷が付かないようにゲートがパーツ裏面に設けられている）になっていないので、ランナーから切り離したゲート部分のメッキが削れてしまうのが辛いところ。
なのでゲート部分はメッキ調塗料（グリーンスタッフワールド「クロームメタル筆塗り用」）を使い、筆塗りタッチアップしています。メッキパーツはプラ用の接着剤が効かないので、接着面はメッキを削っておく必要がありますが、ライトトリムなど細いパーツは折損しやすいので、メッキはそのままでクリアーボンドを使って接着しています。
▲メッキパーツを切り離した跡はメッキ調塗料でタッチアップ。使用したのはグリーンスタッフ「クロームメタル（筆塗り用）」。筆塗りでもクロームメッキ調に仕上がり、ほとんどムラが生じない
エンジンフード上のモールはデカールで再現できるようになっていますが、よりクローム感を強調したかったので、ミラーフィニッシュシートを細くカットして貼り、仕上げています。キラッと光って良い感じです。
▲特徴的なエンジンフードのクロームのモールは付属のデカールではなくミラーフィニッシュシートを使って再現
メッキパーツを取り付けると、ぐっと雰囲気が出てきます、エンジンフードの細いトリムやフロントグリルやライトのトリムなど、このジャガーEタイプ、クロームパーツの使い方が抜群に上手いですね。
▲ライトパーツのトリム、フロントグリル、バンパーといったメッキパーツはクリアーボンドで取り付けている。ナンバープレートはEU仕様の横長タイプをチョイス
■クリアパーツの取り付け
フロントウインドウなどクリアパーツは外付けなので、ボディを仕上げてから取り付けられるのですが、メッキトリムの上から接着するので、メッキパーツと同じく樹脂系クリアーボンドでの取り付けがベストです（瞬間接着剤はクリアパーツが白濁するので使用不可）。
▲クリアパーツは全て外付け
▲サイドとリアウインドウのメッキモールはミラーフィニッシュシートで再現している
▲ジャガーEタイプのエンジンフードはフロント全体が大きく前方に開くタイプ。キットは開閉可能だ
■ジャガーＥタイプの完成！
仕上げにドアノブ、バックミラー、さらにナンバープレートを取り付ければジャガーEタイプの完成です。で、完成した後にルームミラーの取り付けを忘れていることに気が付きました。ボディとシャシーは完成後は分離できないので要注意です（泣）。
完成してみると、本当に美しいボディラインだなぁと納得させられますね。今回ロードスターも購入しているので、並べて飾りたくなります！
と言うワケで2022年の達人のプラモ術はこれにて終了です。さて2023年は何を作りましょうか？ お楽しみに！
みなさん、どうぞ良い新年をお迎えください！
>> ［連載］達人のプラモ術
＜製作・写真・文／長谷川迷人＞
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