運転士は発進時にボタンを押すくらい！？地下鉄で普及する自動運転、山手線にも山手線のE235系電車（画像：kawamuralucy／123RF）。JR東日本は2022年5月10日（火）、山手線にATO（自動列車運転装置）を導入すべく、乗客を乗せた列車で自動運転の実証運転を行うと発表しました。試験時期はことし10月頃から2か月程度です。ATOは線路周辺の機器と列車の相互通信により、列車の加速、減速を制御します。運転台に座る人間の操作は