｢去年6月頃に誤作動したので…｣有明フェリーが火災警報装置の電源切ったまま運航 九州運輸局が安全確保命令

• 有明フェリーが火災警報装置の電源を切ったまま運航していた問題が発覚した
• 去年6月頃から誤作動を理由に電源を切り続けていたと組合は説明しているという
• 九州運輸局は6月19日付で安全確保命令を出し、7月21日までに報告を求めている

長洲港と長崎県雲仙市の多比良港を結ぶ有明フェリーが、船内の火災警報装置の電源を切ったまま運航していたなどとして、九州運輸局は6月19日付で有明フェリーを運航する有明海自動車航送船組合に安全確保命令を出しました。

九州運輸局によりますと、去年12月の立ち入り検査で判明し、組合は｢去年6月頃から装置が誤作動を起こし、電源を切っていた｣と説明しているということです。九州運輸局は7月21日までに安全管理体制の構築などに関する報告を求めています。

KKTの取材に対し組合は、｢真摯に受け止め再発防止に取り組み、安全運航に努めてまいります｣とコメントしています。