レクサスLFA、ニュルブルクリンクで7分14秒64を記録

ついに公式発表です。

噂通り、ニュルブルクリンクでレクサスLFAは市販車の新レコードとなる7分14秒という激速タイムをたたき出しました。

LFA開発の舞台となったニュルブルクリンク・ノルドシュライフェ（北コース）で実施した確認走行において、テストドライバーの１人であるレーシングドライバー飯田章の運転により、ラップタイム７分14秒64を記録。確認走行時のタイヤは、標準装着を予定しているブリヂストン製の「POTENZA RE070」を使用した。

2012年から生産を予定しているLFA Nürburgring Packageは、標準仕様のLFAから、さらにサーキット走行に軸足を置いた各種仕様に変更。CFRP(カーボン繊維強化樹脂)製のフロントスポイラーや固定式リアウイングなどにより、空力特性を最適化したほか、サーキット走行に適したサスペンションや専用ホイールを装着し、操縦性・安定性の向上を目指した。また、エンジンの最高出力は標準車両の412kW(560ps)に対して、420kW(571ps)と、8kW(11ps)の出力向上を図った。

フロントアンダースポイラーやカナードといったエアロパーツをまとい、一目でそれとわかるLFAニュルブルクリンク パッケージの迫力ある走行シーンと同時にレコードラップのノーカット・オンボード映像も公開。

 

 

夕闇せまるノルドシュライフェをアタックするのは飯田選手。

ゴールした瞬間自ら拍手して歓喜。また300km/hに迫ろうとする最高速といった様子も動画で確認。

 

 

たしかに7分14秒の最速ラップ、レクサスLFA ニュルブルクリンク パッケージは達成していました。

 

そして、このマシンが市販される（誰でも買える価格ではないでしょうが）というのも注目。

その価格はいくらになるのか、はたして何人のオーナーの元へ届くのか。

庶民には縁がないとわかっていても気になる、本当のスーパースポーツと実感させられる一台の登場です。

 

（山本晋也）