【画像】フォルクスワーゲン・トゥアレグ 詳細データテスト 実直な大型SUV PHEVの経済性はそこそこ 6/11

タッチ画面式としては使いやすいほうのシステム。ナビは、マップの解像度やルートの精度が高められた仕様となった。
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  • テスト車:フォルクスワーゲン・トゥアレグ3.0TSI eハイブリッド
  • 英国仕様のエンジンは全車3.0LのV6で、ディーゼル2種とガソリン1
  • 派手さはないが質感が高く、スペース効率にも優れるキャビン。PH
  • V6ベースのハイブリッドは力強く、バッテリー充電を使い切っても
  • タッチ画面式としては使いやすいほうのシステム。ナビは、マップ
  • フォルクスワーゲンらしく運転しやすいクルマだが、駐車時の取り
  • 上質で快適なクルージングと、落ち着いた乗り心地を可能にするト
  • レンジローバー・スポーツとX5のPHEVはトゥアレグより高価だが、
  • プラットフォームはエンジン縦置きモノコックのMLBエボ。8速ATと
  • 結論:バーサタイルで好ましい、肩肘張らないクルマ。とはいえ、

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