※2023年4月撮影

トップ画像は前面展望。「相模原線多摩境駅」から終点の「橋本駅」に向かいます。「多摩境駅」の「調布駅」側はトンネルから出た堀割でしたが「橋本駅」側は高架線です。正面に丹沢の山々が見えます。

駅を出て「相模原線」は緩やかに右にカーブします。

※2023年4月撮影

「相模原線」は「多摩境駅」では地図で見るとほぼ45度左（西）下（南）に向かっていましたが、右カーブで30度ほど角度が水平に近くなります。

※2023年4月撮影

丹沢の山々の右（北）側に向かいます。

※2023年4月撮影

ここから1km以上直線が続きます。「多摩境駅」から「橋本駅」までの駅間は、2.5kmとやや長めです。

※2023年4月撮影

上り電車とすれ違います。

※2023年4月撮影

「橋本駅」の手前で大きく右にカーブして、地図では左（西）上（北）に向かって、「JR横浜線」と並行になって「橋本駅」に到着します。

※2023年4月撮影

左側車窓、「リニア」の工事が見えます。

※2023年4月撮影

前面展望にも「リニア」工事が見えます。

※2023年4月撮影

それにしても大規模な工事です。駅が新しくできるそうです。

※2023年4月撮影

シーサス･クロッシングがあって「橋本駅」です。

※2023年4月撮影

駅は島式ホーム1面2線。

※2023年4月撮影

1番ホームに入線しました。

※2023年4月撮影

終点駅らしい車止めがあります。

※2023年4月撮影

次回はホームに降ります。

（写真・文/住田至朗）

※駅構内などは京王電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。

※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます｡

※参照資料

・『京王ハンドブック2022』（京王電鉄株式会社広報部/2022）

・京王グループホームページ「京王電鉄50年史」他

下記の2冊は主に古い写真など「時代の空気感」を参考にいたしました

・『京王電鉄昭和〜平成の記録』（辻良樹/アルファベータブックス/2023）

・『京王線　井の頭線　街と駅の1世紀』（矢嶋秀一/アルファベータブックス/2016）