本日発表のトヨタ86の北米版はサイオンブランドでＦＲ―Ｓという名前になることは既報の通り。さて今回紹介するのはそんなＦＲ―Ｓの「ストリートカスタムのお手本」とでも言うべき仕様です。変更点はマフラーとシートのカラー、そして車高とホイール程度なんですが、なぜか（？）とっても格好いいのです。東京オートサロンで発表されたＴＲＤ仕様やモデリスタ仕様も悪くないのですが、やっぱりカスタムの基本は車高とホイールのツ