エンストを警戒して回転を上げてから、 クラッチを徐々に放すのはNG! 発進の半クラッチに失敗してエンスト。これはキャリアのないライダーには一番の恐怖。下手をすると立ちゴケしかねない、走り出そうとした瞬間にバランスを崩す恐怖は並大抵ではない。 この失敗を恐れるあまり、予めスロットルを捻ってエンジン回転を上げておき、そこへクラッチレバーを徐々に放しながら繋いでいく、警戒心満々の長い半ク
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エンストを警戒して回転を上げてから、 クラッチを徐々に放すのはNG! 発進の半クラッチに失敗してエンスト。これはキャリアのないライダーには一番の恐怖。下手をすると立ちゴケしかねない、走り出そうとした瞬間にバランスを崩す恐怖は並大抵ではない。 この失敗を恐れるあまり、予めスロットルを捻ってエンジン回転を上げておき、そこへクラッチレバーを徐々に放しながら繋いでいく、警戒心満々の長い半ク