スズキ SWIFTスポーツ大増殖【第4回館林痛車ミーティング】
今回の館林痛車ミーティングでとにかく目立っていた車種がスズキSWIFTスポーツ。
とんでもなく数が増えましたね。新型が発表されて従来型の中古が出回ってきたのでしょうか。
おっ、これは僕も大好きな作家さんのC76のあれか？
初代SWIFTのベースになったKeiも仲間に入れておきました。
そして、こういう素晴らしいな方も。えっ？何が素晴らしいかって？
色が褪せるまでClicccarのステッカーを貼ってくれているのですよ。うれしいではないですか。色が褪せていては失礼にあたるので新しいステッカーを差し上げました。
痛車イベントで筆者を見かけたら声をかけてください。数に限りはありますがステッカーかClicccarマガジンを差し上げちゃいます。
というわけで、SWIFTスポーツギャラリーをまとめてみました。どれも力作です。
（北森涼介）
■関連記事
・倒壊の雪ミク、再び製作。完成は、2月11日（土）の未明を予定
・先代スイスポのＭＴ販売比率は何と７割！新型も熱〜い出来栄えです！【新型スズキスイフトスポーツのすべて／開発ストーリー編】
・新旧の相乗効果でアイデンティティ確立！これがスイスポのデザイン戦略と見た！【新型スズキ・スイフトスポーツのすべて／デザイン編】
・新型スイスポは、欧州ホットハッチと真っ向勝負するために誕生しました！【新型スズキスイフトスポーツのすべて／インプレッション編】
・スイスポは、本場欧州仕込みのボディやシートが自慢です！【新型スズキ・スイフトスポーツのすべて／使い勝手編】
